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RAPPEL : “il ne faut pas opposer les modes” = point Godwin de la mobilité 😉
Pourquoi ⬇️
Des compteurs de vélos en ligne. Curieusement, le seul installé à Bordeaux ne renvoie aucune donnée.
Il est possible d’éviter jusqu’à 70 % des émissions de CO2 dues à la mobilité locale des personnes dans les zones périurbaines, grâce à un système vélo, au covoiturage et aux transports publics express.
Un outil pour calculer les temps de trajet à vélo à base d'une carte
Salt lake City supprime des places de parking, ajoute des voies de cyclables et le commerce est à la hausse
un ensemble d'études sur l'impact de la conversion de places de parking de rues vers des voies cyclables
Plusieurs candidats aux prochaines élections municipales ont un nouveau mot à la bouche quand ils sont amenés à parler mobilités dans leur campagne : la vélorue. Ils sont aussi divers que la maire sortante de Paris (PS) Anne Hidalgo (qui en promet une dans chaque arrondissement), le maire sortant de Grenoble (EELV) Eric Piolle ou …
Transport is the climate 'bad boy' of the EU economy - the only sector to grow its emissions since 1990
@TimmermansEU @AdinaValean, here's our vision for how the #EUGreenDeal can turn that around:
https://transenv.eu/EUGreenDeal
Rappelles toi camarade cycliste, une bande cyclable (peinture) n'est pas une "vraie" infrastructure cyclable et ne te protège pas : si tu vois un camion, n'essaies pas de passer, reste derrière et attends que ta voie soit safe ! 😉
#CyclisteUrbain 🚴
Avec 150 000 habitants, la ville de Villeurbanne est la première commune de banlieue française. Elle bénéficie à la fois d’une grande proximité et inclusion avec la ville de Lyon et d’une forte dyn…
How does street design change when we design for walking first? Lennart Nout explores the implications of "flipping the script" in modern street design.
La Hollande n'a pas toujours été cyclable. Elle ressemblait même étrangement à ce que nous connaissons aujourd'hui
Elle sera l’une des vedettes des élections municipales qui s’annoncent. Depuis quelques années, la bicyclette part à la reconquête des villes. Et si son usage sportif perdure, ses qualités utilitaires refont surface.
A Paris, les grèves des transports ont créé l’occasion (ou l’obligation) de « vélotafer », soit enfourcher son vélo pour se rendre au travail. Voici comment faire de l’exception une vertueuse habitude.
Des bons conseils pour les velotaffeurs